Ова заварена Х греда комбинује типове С235јр (ЕН 10025) и К345 (ГБ/Т 1591), са величинама 150×150 мм–700×250 мм, дебљином мреже 5–19 мм, дебљином прирубнице 8–32 мм и дужинама 6–10 м. Вруће{15}}поцинковање продужава радни век спречавањем корозије, идеално за монтажна складишта и оквире за складиштење на отвореном. Заварена конструкција обезбеђује чврсте, уједначене спојеве, побољшавајући структурални интегритет под великим оптерећењима. С235јр (принос 235 МПа) балансира трошкове и перформансе за општу употребу, док К345 (принос 345 МПа) служи за подршку-за тешке услове рада. Нуди одличну отпорност на ударце и обрадивост, омогућавајући брзу{24}}монтажу на локацији. Лаган, али робустан, смањује трошкове транспорта и убрзава временске рокове пројекта, балансирајући ефикасност и поузданост.
Широка прирубница АСТМ А36 Сс400 вруће ваљана Х греда за мостове и тешке-подршке
Дизајнирана за тешку инфраструктуру, ова широка-прирубница Х греда је у складу са стандардима АСТМ А36 и СС400, величине 200×100 мм–1000×300 мм, дебљине мреже 8–25 мм, дебљине прирубнице 12–50 мм и дужине 6–14 м. Дизајн широке прирубнице равномерно распоређује оптерећење, пружајући границу течења од 235–250 МПа и затезну чврстоћу 400–550 МПа. Одликује се у гредама моста, носачима кранова и базама индустријских машина, отпоран на динамичка и статичка оптерећења. Вруће ваљање осигурава уједначену структуру материјала, повећавајући издржљивост и отпорност на ударце. Једноставан за заваривање и производњу, поједностављује-монтажу на лицу места, док површина отпорна на корозију-(опционо поцинковање) одговара тешким спољашњим условима. Исплативо-исплативо за-пројекте великих размера, смањује материјални отпад и-дугорочне трошкове одржавања.
Кинески конструкцијски челик топло ваљани К355б С355јр Х греда ХЕА/ХЕБ секције
Ова структурална Х греда из Кине има типове К355б (ГБ/Т 1591) и С355јр (ЕН 10025), покривајући ХЕА (лаке) и ХЕБ (тешке) пресеке, са величинама 100×50 мм–800×300 мм, дебљином мреже 5–22 мм и дужином прирубнице 4 мм–2 мм. К355б и С355јр (оба 355МПа) нуде високу чврстоћу и дуктилност, погодне за комерцијалне зграде, индустријска постројења и инфраструктуру. Вруће ваљање обезбеђује прецизне димензије и глатку завршну обраду површине, смањујући потребе за секундарном обрадом. Стандардизовани ХЕА/ХЕБ профили поједностављују интеграцију са глобалним структурним системима, док се материјал од угљеничног челика може 100% рециклирати. Поуздан и ценовно{22}}конкурентан, испуњава међународне стандарде квалитета, што га чини избором од поверења за-пограничне грађевинске пројекте.
Вруће ваљана поцинкована К235Б К355б Х греда 150Кс75 300Кс150 за стамбене челичне оквире
Скројен за стамбену и лаку комерцијалну употребу, ова Х зрака нуди типове К235Б и К355б, са популарним величинама 150×75 мм и 300×150 мм, плус распони 100×50 мм–600×200 мм, дужине 6–10 м. Вруће{13}}поцинковање обезбеђује заштиту од корозије за унутрашње/спољне оквире, продужавајући радни век. К235Б (принос 235 МПа) је исплатив-за не-некритичне делове, док К355б (принос 355 МПа) обезбеђује структурну стабилност за{21}}компоненте које носе оптерећење. Лагани дизајн смањује структурно оптерећење на темељима, док Х-облик побољшава стабилност и отпорност на извијање. Одлична заварљивост омогућава флексибилно прилагођавање за степеништа, међуспратове и челичне оквире за стамбене објекте. Једноставан за инсталацију и одржавање, балансира перформансе, приступачност и естетику за модерну стамбену изградњу.
Приме 200 мм К355б топло ваљани поцинковани угљенични челик Х греда за челичне конструкције
Ова Х греда врхунског{0}}квалитета карактерише К355б разред (ЕН 10025-2 стандард) са висином језгра од 200 мм, опсегом величина 100×50 мм–1000×300 мм (висина×ширина прирубнице), дебљином мреже 5–22 мм, дебљином прирубнице и прилагођеном дужином 8–45 мм, 1 мм. Вруће ваљање обезбеђује уједначену структуру зрна, док топло{22}}поцинковање задовољава ЕН ИСО 1461 за врхунску отпорност на корозију. К355б пружа границу течења од 355 МПа и затезну чврстоћу 470–630 МПа, нудећи одличну{25}}носивост за индустријске оквире, складишта и мостове. Одликује се јаком заварљивошћу и дуктилношћу, омогућавајући бешавну монтажу стандардним методама заваривања. Лаган, али издржљив, смањује трошкове транспорта/инсталације, захтева минимално одржавање и усклађује се са еколошким-праксом 100% рециклирања-идеалним за пројекте челичних конструкција високих перформанси.
