1. Како корозија почиње и расте
Корозија конструкционог челика почиње тамо где заштитни премаз не успе: на ивицама сечених, избушених рупа, врхова прирубница, вијчаних спојева и на местима где се скупља вода. Рђа се формира и љушти, откривајући свеж челик, а дебљина пресека се прогресивно смањује. Брзина корозије зависи од животне средине, при чему обална со, индустријске хемикалије и кондензација убрзавају процес далеко изнад стопе у сувој унутрашњој атмосфери.
2. Како губитак секције утиче на капацитет
Носивост Х-греде зависи од површине њеног-попречног пресека и модула пресека. Губитак дебљине на прирубници смањује капацитет савијања и капацитет затезања, док губитак на мрежи смањује капацитет смицања и повећава ризик од локалног извијања. Пошто је напрезање највеће на врховима прирубница и крајевима мреже, корозија управо на тим местима има највећи утицај на безбедност.
3. Мерење штете
Преостала дебљина се мери ултразвучним мерењем или физичким мерилима на кородираном подручју, а обим корозије се мапира преко елемента. Преостали пресек се упоређује са оригиналним димензијама, а елемент се процењује на његов преостали капацитет под пројектованим оптерећењима. Мерење се понавља током времена како би се одредила стопа корозије и планирала поправка пре него што капацитет падне испод захтеваног.
4. Опције поправке и ојачања
Лагана корозија се зауставља чишћењем и поновним премазивањем, чиме се зауставља даљи губитак и обнавља заштитни систем. Тамо где је губитак пресека значајан, елемент се ојачава заваривањем арматурне плоче преко погођене зоне или се оштећени елемент замењује. Поправка је дизајнирана да врати првобитни капацитет, а поступак заваривања је усклађен са квалитетом постојећег челика.
5. Превенција кроз дизајн и одржавање
Најбоља заштита почиње дизајном: детаљи који одводе воду, избегавају пукотине и омогућавају приступ фарбању успоравају корозију од почетка. Систем премаза се бира за окружење, а програм одржавања прегледа и префарба структуру у планираним интервалима. За конструкције у агресивном окружењу, дебљи премази, поцинковани или отпорни на временске услове су специфицирани да би се смањило-оптерећење дуготрајног одржавања.
Често постављана питања
П: Где обично почиње корозија на Х-греди?
На исеченим ивицама, избушите рупе, врхове прирубница, вијчане везе и било које место где се скупља вода и оштети премаз.
П: Како корозија смањује капацитет зрака?
Смањењем површине пресека и модула пресека, што смањује капацитет савијања, затезања и смицања члана.
П: Како се мери преостала дебљина?
Ултразвучним мерењем дебљине или физичким мерењима на кородираном подручју, мапираном преко погођене зоне.
П: Да ли се кородирана греда може ојачати?
Да, заваривањем арматурне плоче преко погођене зоне или заменом члана, са поправком дизајнираном да врати првобитни капацитет.
П: Како се одређује стопа корозије?
Понављањем мерења дебљине током времена и упоређивањем резултата, што показује колико брзо губитак напредује.
П: Који је најјефтинији начин за спречавање корозије?
Добар детаљи који одводе воду и избегавају пукотине, у комбинацији са правим системом премаза и планираним програмом прегледа и фарбања.