Детаљне фотографије




Параметри производа
| Производи: | И беам |
| оцена: | К235,СС400,АСТМ А36,с235ЈР, С335ЈР |
| Стандардно: | ЈИС,ГБ,ЕН ,АСТМ,ДИН,АИСИ,БС |
| дужина: | 6-12m |
| Дебљина прирубнице: | 8мм-64мм |
| Ширина прирубнице: | 50-400мм |
| Дебљина мреже: | 8-45мм |
| Веб ширина: | 100мм~900мм |
| време испоруке: | 7-35 радним данима |
| Услови плаћања: | L/C,T/T |
| апликација: | Механичка и производња, челична конструкција, бродоградња, премошћивање, шасије аутомобила |




Нормална величина

| Модел | Величина пресека (мм) | Теоријска тежина (кг/м) | ||
| H | B | S | ||
| 10 | 100 | 68 | 4.5 | 11.261 |
| 12 | 120 | 74 | 5 | 13.987 |
| 12.6 | 126 | 74 | 5 | 14.223 |
| 14 | 140 | 80 | 5.5 | 16.890 |
| 16 | 160 | 88 | 6 | 20.513 |
| 18 | 180 | 94 | 6.5 | 24.143 |
| 20a | 200 | 100 | 7 | 27.929 |
| 20b | 200 | 102 | 9 | 31.069 |
| 22a | 220 | 110 | 7.5 | 33.070 |
| 22b | 220 | 112 | 9.5 | 36.524 |
| 24a | 240 | 116 | 8 | 37.477 |
| 24b | 240 | 118 | 10 | 41.245 |
| 25a | 250 | 116 | 8 | 38.105 |
| 25b | 250 | 118 | 10 | 42.030 |
| 27a | 270 | 122 | 8.5 | 42.825 |
| 27b | 270 | 124 | 10.5 | 47.084 |
| 28a | 280 | 122 | 8.5 | 43.492 |
| 28b | 280 | 124 | 10.5 | 47.888 |
| 30a | 300 | 126 | 9 | 48.084 |
| 30b | 300 | 128 | 11 | 52.794 |
| 30c | 300 | 130 | 13 | 57.504 |
| 32a | 320 | 130 | 9.5 | 52.717 |
| 32b | 320 | 132 | 11.5 | 57.741 |
| 32c | 320 | 134 | 13.5 | 62.765 |
| 36a | 360 | 136 | 10 | 60.037 |
| 36b | 360 | 138 | 12 | 65.689 |
| 36c | 360 | 140 | 14 | 71.341 |
| 40a | 400 | 142 | 10.5 | 67.598 |
| 40b | 400 | 144 | 12.5 | 73.878 |
| 40c | 400 | 146 | 14.5 | 80.158 |
| 45a | 450 | 150 | 11.5 | 80.420 |
| 45b | 450 | 152 | 13.5 | 87.485 |
| 45c | 450 | 154 | 15.5 | 94.550 |
| 50a | 500 | 158 | 12 | 93.654 |
| 50b | 500 | 160 | 14 | 101.504 |
| 50c | 500 | 162 | 16 | 109.354 |
| 56a | 560 | 166 | 12.5 | 106.316 |
| 56b | 560 | 168 | 14.5 | 115.108 |
| 56c | 560 | 170 | 16.5 | 123.900 |
| 63a | 630 | 176 | 13 | 121.407 |
| 63b | 630 | 178 | 15 | 131.298 |
| 63c | 630 | 180 | 17 | 141.189 |
Примена и употреба
И Беамсе углавном користи у аутомобилима, железничким возилима, полицама, заштитним оградама за аутопут, изградњи челичних конструкција, контејнерима, преносним торњевима, носачима каблова, пољопривредним машинама, намештају, стакленицима за поврће, носачима цеви, зидовима за задржавање воде и тла и другим пољима.
Паковање и достава

1. Шта је челична Х-греда?
Х-греда је челична конструкција која изгледа као да њено име сугерише да би требало да изгледа:челична греда у облику слова Х. Ова конструкцијска греда направљена од ваљаног челика пружа импресивну количину снаге када се користи у пројектима комерцијалних зграда. Већина данашњих челичних зграда користи Х-греде.
2. Шта је челик типа Х?
Хот Воркинг Стеелили Х – Градес је идеалан у апликацијама које захтевају отпорност на хабање и жилавост на повишеним температурама. Х – Класе су подељене у три групе, тип хрома, тип волфрама и тип молибдена.
3. Да ли је Х или И-беам бољи?
Попречни-пресек аХ{0}}греда има већу снагу по јединици површине од И-греда. Ово чини Х-сноп свеукупно јачим снопом са пристојним односом снаге-и-тежине. Како Х-греде имају велике површине, одличне су за ношење тешких терета.
4. Која се класа челика користи у Х гредама?
Челичне греде са -шипом и челичне широке прирубничке греде долазе у осам АСТМ стандарда, укључујућиА36, А572-Граде 50, А588, А690, А709, А913-Граде 50, А913-Граде 65 и А992. АСТМ А36 се углавном односи на угљенични конструкциони челик.
5. Зашто су Х зраке тако јаке?
Х{0}}греде имају дебљу и дубљу мрежу, што значи да могу боље да издрже тежину предмета постављеног на њих. Ово такође помаже у балансирању свих конзолних оптерећења која би у будућности могла бити постављена на Х-греду (као што су додатни подови или греде).



















